CGT CATERPILLAR

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4 janvier, 2011

Réponses aux questions formulees par les delegues du personnel

Classé dans : Actu. DP — cgtcaterpillar @ 19:34

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Réponses aux questions formulees par les delegues du personnel dans Actu. DP doc dp2g cgt novembre 2010.doc

8 décembre, 2010

Ordre du jour

Classé dans : Actu. DP — cgtcaterpillar @ 16:54

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Réunion des délégués du personnel 2ecollège Echirolles Novembre 2010

 

1/ Contrat de façonnage ?

- Pouvez-vous nous dire ou nous en somme et quel est le contenu des critères de performances ?

2/ Fonction similaire avec qualification différente

- Pilote ML1 coefficient 295 « pilote GS1 coefficient 265 »

- Comptez-vous vous régulariser le personnel du GS1 en appliquant le bon coefficient et éventuellement la révision du descriptif de poste et sa réévaluation ?

3/ Polyvalent de Réception Administrative G20 et Polyvalent Expédition G20

Ces deux appellations au coefficient de 265 ont été supprimés, mais pas le contenu de ces postes.

- Le polyvalent de réception administrative, en plus du travail d’Agent de réception, doit faire le suivi et les traitements des litiges réceptions, ce qui demande des analyses poussées, en collaboration avec différents services (Qualité, Procurement, Achats… ) et contrairement à Grenoble ou le poste est au coefficient de 295, à Echirolles, le coefficient est à 245.

 - Comptez-vous vous régulariser le personnel de réception administrative en appliquant le bon coefficient et éventuellement la révision du descriptif de poste et sa réévaluation ?

- Le polyvalent d’Expédition, son travail est resté identique, et le personnel à un coefficient à 245

- Comptez-vous vous régulariser le personnel d’Expédition en appliquant le bon coefficient et éventuellement la révision du descriptif de poste et sa réévaluation ?

4/ Classification des peintres :

La grève des peintres du mois Juin à permis de faire émerger les problèmes liés aux descriptifs de postes et aux de classifications.

- Pouvez-vous nous dire ou vous en êtes dans la remise à jour des coefficients ?

Certains composants sont prévus pour être peints par des robots de peinture. Le design de la pièce n’étant pas adapté à un process manuel cela pose des problèmes de posture pour les opérateurs lors des déviations de procédés.

- Pouvez-vous prendre en compte ces remarques dans la définition des dessins des composants pour permettre une application des process automatique et manuelle sans risque pour l’opérateur ?

- Pouvez-vous mettre en place une étude dans les secteurs peintures afin de supprimer les risques sur la santé et sécurité au travail ?

5/ Médaille du travail :

Les usages et pratiques à Caterpillar France permettaient aux salariés aux carrières longues de bénéficier de l’octroi d’une médaille du travail avec remise en bonne et due forme par la hiérarchie et les élu-es locaux. Cette logique ne semblant plus avoir court, nous souhaiterions en connaître la cause.

- Pouvez-vous nous dire quelles sont les raisons pour lesquelles vous ne célébré plus les carrières longues ?

- Comptez-vous réintroduire dans les pratiques de l’entreprise la cérémonie de remise de médaille du travail pour les carrières longues ?

6/ Gaspillage

Alors que le personnel de l’entreprise fait les frais d’une politique d’économie de coûts drastique, nous voyons « traîner » sur le parc de G40 des outillages neufs (support boom ) qui sont vouées à finir à la poubelle. Ces supports ayant une valeur de plusieurs milliers d’euros (70000€), nous souhaitons savoir pourquoi ceux-ci ont été commandés pour ne pas servir.

- Pouvez vous justifiez la commande de ces supports ?

- A l’avenir comptez vous prendre des précautions avant  d’effectuer de telles dépenses ?

7/ Heures supplémentaires

Les salarié-es réalisant des heures supplémentaires sont en droit de les faire rémunérer ou d’en effectuer  la récupération, or ce n’est pas le cas puisque la hiérarchie directe a reçu la consigne de les rémunérer jusqu’à hauteur de 6 heures par semaine, au-dessus c’est la récupération qui prévaut. Cela veut dire que tout salarié-es n’ayant pas effectué 6h/semaine ne peux pas récupérer ses heures et qu’après plus de 6h supplémentaire pas semaine il ne peut pas se les faire payer.

- Comptez-vous appliquer la législation en permettant au salarié-es de récupérer ces heures ou de se les faire payer selon le choix de chacun d’entre-eux ?

Ordre du jour

Classé dans : Actu. DP — cgtcaterpillar @ 16:42

cat.bmp

 

Réunion des délégués du personnel

1e collège du  01 décembre

2010 à Echirolles

 

 

1/ Approvisionnement des composants sur la ligne des Whex

Il y a toujours des problèmes d’approvisionnement des pièces sur la ligne des Whex qui génèrent du retard et des heures supplémentaires.

- Que comptez-vous faire pour pallier à ces problèmes ?

2/ Management

Certains contremaître managent par « copinage » et favorisent une partie du personnel en défaveur des autres salariés.

 - Comptez-vous mettre fin à ce genre de pratiques ?

3/ Poussière ML2/PDI

La poussière et les fumées des échappements des engins de démolition entraînent de forts gènes pour les salarié-es travaillant à proximité.

- Pouvez-vous mettre rapidement quelque chose en place pour limiter ces gènes liés à ces nuisances ?

4/ Coefficients en baisse

Sur la ligne des Whex, des salariés au coefficient de 265 et 245 occupant actuellement des postes à 215 risquent de se voir rétrograder à 215 s’ils refusent le poste qu’ils occupaient auparavant.

- Comptez-vous modifier votre politique en tenant compte des efforts que ces salarié-es ont pu faire jusqu’à présent ?

5/ Coefficient des soudeurs

- Pouvez-vous revoir les coefficients des soudeurs ?

- Pouvez-vous prendre en compte la pénibilité du poste (poussière,…) en attribuant 15mn de pause en fin de poste pour la douche ?

 6/ Intégration

Avec la reprise de l’activité, des salarié-es occupant auparavant un poste en soir ou en nuit se voit à nouveau réaffecté dans leur horaire d’origine. La question du cumul (ancienneté dans l’horaire) se pose pour ces salariés.

- Comptez-vous remettre les compteurs à zéro pour ces salarié-es qui retournent dans leur horaire d’origine ou comptez-vous cumuler leurs droits (intégrer leurs droits, …) passé avec ceux d’aujourd’hui ?

15 juillet, 2010

Réponses aux questions formulees par les delegues du personnel

Classé dans : Actu. DP — cgtcaterpillar @ 16:43

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Réponses aux questions formulees par les delegues du personnel dans Actu. DP doc dp2g juin 2010

Ordre du jour

Classé dans : Actu. DP — cgtcaterpillar @ 16:22

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Réunion des délégués du personnel 2e collège

 Echirolles

02 juillet 2010 

1.     Travail dissimulé (bis) :

Depuis que le décompte des heures de travail se fait avec la pointeuse, on sait précisément à la minute près le temps de travail effectif d’un salarié. De plus, en cas d’événement lié à un dépassement d’horaire ou un retard, la pointeuse identifie « l’anomalie » et bloque immédiatement le pointage jusqu’à ce que la hiérarchie ou le système de façon automatique traite l’événement. Lorsque plusieurs événements ou « anomalies » se succèdent de manière régulière le déblocage est alors traité au niveau des ressources humaines.

De ce fait, le service des ressources humaines sait pertinemment et de façon précise à quelle heure arrive et part son personnel grâce à la pointeuse.

Lors de la réunion du mois de mai, nous avons alerté vos services que de nombreux salariés avaient recours à des dépassements d’horaire liés à leurs fonctions, mais qu’aucune rémunération ne leur était octroyée d’où notre questionnement sur le travail dissimulé !

Avec un système aussi précis pour le contrôle des heures de travail de vos salariés grâce à la pointeuse et sachant que vous avez connaissance de tous les événements ou « anomalies »

-          Pourquoi continuez-vous à ne pas rémunérer ces temps de dépassement d’horaire que les salariés effectuent pour l’entreprise ?

2.     Droit de grève :

Plusieurs organisations syndicales de salariés ont appelé à une journée de grève pour défendre plusieurs revendications le lundi 24 mai 10 (lundi de pentecôte)

Cette initiative nationale relayée par tracts le jeudi 20 et vendredi 21 mai a fait l’objet de la part des ressources humaines d’une contre offensive visant à perturber les salariés dans leur décision de faire grève à l’occasion de cette journée.

Ainsi, pendant deux jours, suite à une information émanant des ressources humaines transmise par e-mail uniquement à l’encadrement, une note dont nous souhaiterions obtenir une copie a été commentée très largement aux salariés à l’occasion des réunions de début de poste. Cette note, d’après les dires des nombreux salariés présents lors de ces réunions, faisait état que tous celles et ceux qui souhaitaient faire grève à l’occasion de cet appel national devaient se déplacer depuis leur domicile sur leur lieu de travail avant la prise de poste pour pointer et immédiatement repointer pour partir en grève. Mais également, qu’une lettre recommandée serait envoyée à tous celles et ceux qui feraient grève, si cette disposition n’était pas respectée.

Cette façon de procéder qui consiste à faire peur aux salariés, est une atteinte au respect de la personne et au droit de faire grève.

-          Pouvons-nous obtenir une copie de cet e-mail ?

L’administration du travail saisie sur cette affaire vous a récemment répondu.

-          Quelle est la réponse de l’administration sur ce sujet ?

3.     La casquette obligatoire pas toujours une bonne idée (septies) :

Une fois de plus, nous pourrions lister les nombreux aléas qu’occasionnent le port constant de cette casquette par vos salariés, d’autant que la chaleur s’est installée ce qui augmente les désagréments de toutes sortes.

Dans nos précédentes interventions, nous vous avions remis une pétition au mois d’avril pour que vous puissiez prendre en compte l’ampleur de cette demande.

-          Où en est l’étude soumise poste par poste au groupe de travail dont M. Zaccardi est le pilote ?

4.     Règle d’or sécurité n°6 :

Pour pallier un manque de personnel cariste sur la ligne des Whex, suite à un mouvement de grève, le 07 juin dernier, le responsable du secteur M. Antony Gauvin a autorisé la conduite d’un chariot élévateur à l’un de ses opérateurs en obtenant à postériori les autorisations nécessaire à la conduite.

Lorsque cette situation a été constatée, afin de protéger la personne de tous risques d’éventuels accidents pour lui ou pour autrui, en présence de M. Gauvin il a été demandé à l’intéressé de descendre du chariot afin que la hiérarchie puisse obtenir par le service sécurité l’autorisation de conduite appropriée.

Cette situation de fait constaté avant l’obtention d’une autorisation de conduite est bien évidemment contraire aux règles d’or sécurité. Selon un adage édicté par les règles d’or « aucune tâche n’est assez importante pour justifier de la faire en insécurité »

-          Pouvez-vous faire un rappel des règles sur ce sujet auprès de votre encadrement ?

5.     Revendications : classifications !

A l’issue de trois jours de grève début juin, les salariés de G40 ainsi que les peintres ont demandé que cette revendication sur les classifications soit débattue le plus rapidement possible.

- Où en êtes-vous des consultations ?

- Combien d’ajustements de classifications ont pu aboutir ?

 6.     « Chef un p’tit verre, on a soif ! » :

Par jugement du 05 mai 2009, le tribunal administratif de Grenoble confirme la position arrêté par l’inspecteur du travail de réintroduire dans le règlement intérieur le fait de pouvoir consommer des boissons alcoolisées tels que : le vin, la bière, le cidre, le poiré, l’hydromel non additionnés d’alcool à la cafétéria de l’entreprise.

Ces mets, dont les vertus médicales sur la santé sont démontrées, manquent cruellement lorsque l’on veut manger une bonne choucroute et boire une bière, déguster un beaujolais nouveau, …

-          Quand comptez-vous remettre à disposition ces boissons et ainsi respecter la législation du travail ?

7.     Questions diverses :

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